Ведется сооружение основных конструкций станции «Вавиловская» центрального участка перспективной Троицкой линии метро, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро.
«Готовность ограждающих конструкций котлована станции «Вавиловская» оценивается в 89%. Параллельно ведется разработка грунта и раскрепление котлована: эти работы выполнены более чем на треть. Начаты монолитные работы», – отметил Андрей Бочкарёв.
По его словам, помимо «Вавиловской» на центральном участке Троицкой линии появятся еще три станции: «Академическая», «Крымская» и «ЗИЛ».
«На станции «Крымская» ведется подготовка стройплощадки к началу работ, в частности, уже завершен вынос кабельных линий из зоны строительства. На «Академической» ведется разработка грунта котлована. Станция «ЗИЛ» находится в стадии подготовки проектной документации», – пояснил заместитель Мэра.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов также добавил, что на центральном участке Троицкой линии проходку тоннелей ведут четыре шестиметровых тоннелепроходческих механизированных комплекса (ТПМК), стартовавших от станции «Вавиловская».
«ТПМК «Людмила» и «Светлана» уже прошли в сторону будущей «Новаторской» порядка 800 и свыше 550 метров соответственно. А «Ольга» и «Марина», прокладывающие тоннели в сторону станции «Академическая», преодолели свыше 950 метров и 1,1 км каждая», – уточнил руководитель инжинирингового холдинга.
По словам Кравцова, готовность тоннелепроходки в сторону станции «Академическая» оценивается на 40%, а к станции «Новаторская» – наполовину.
Троицкая линия метро длиной 40 км соединит платформы Московского центрального кольца (МЦК) с городским округом Троицк, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. Около новых станций проживает порядка 1 млн человек, а еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.
