Осуществляется устройство монолитных конструкций пересадочного моста между станциями «Текстильщики» Таганско-Краснопресненской и Большой кольцевой линии (БКЛ) столичной подземки, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Группа компаний «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций столичного метро.
«Продолжается возведение пересадочного моста, который соединит новую станцию «Текстильщики» БКЛ с одноименной станцией Таганско-Краснопресненской линии. Строительство мостового перехода включает в себя устройство двух монолитных сходов и металлического пролетного строения. В настоящее время строители возводят ограждающие конструкции и основание первой опоры из буронабивных свай и монолитного ростверка», – отметил Андрей Бочкарёв.
По его словам, станция «Текстильщики» Большого кольца подземки – ключевой связующий элемент формирующегося многофункционального транспортно-пересадочного узла.
«На базе станции создается единая масштабная инфраструктура, интегрирующая интенсивные пассажиропотоки подземного и наземного видов транспорта. Будущий мост обеспечит комфортную пересадку более 20 000 пассажиров», – пояснил заместитель Мэра.
Как уточнил генеральный директор «МИПСТРОЙ 1» (ведущее строительное подразделение ГК «Мосинжпроект») Константин Маслаков, при создании мостового перехода будет применен метод продольной надвижки.
«Главный пролет моста представляет собой сборную металлоконструкцию, общей протяженностью 140 метров. Монтаж центрального пролетного строения будет осуществляться методом продольной надвижки, при котором части металлоконструкции надвигаются по оси моста с помощью тяговых устройств – гидравлических домкратов», – сообщил Константин Маслаков.
Он также добавил, что для ускорения темпов работ используют укрупнительную сборку – отдельные элементы пролетного строения соберут в более крупные сегменты на специальной стапельной площадке. Сейчас ведутся подготовительные работы для последующего устройства стапеля.
Станция «Текстильщики» БКЛ расположена между Шоссейной улицей и путями второго Московского центрального диаметра. Мостовой переход длиной порядка 140 метров пройдет над железной дорогой и соединит северный вестибюль станции Большого кольца с вестибюлем станции «Текстильщики» фиолетовой ветки.
В состав восточного участка БКЛ входят четыре станции: «Кленовый бульвар», «Нагатинский Затон», «Печатники» и «Текстильщики». Протяженность восточного участка – 11 км. Его открытие улучшит транспортную доступность ряда районов на юго-востоке Москвы.
Строительство Большой кольцевой линии – главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 км, здесь расположится 31 станция, 22 из которых уже открыты для пассажиров. Большое кольцо свяжет существующие и перспективные линии Московского метрополитена.
Мэр Москвы Сергей Собянин 30 декабря провел технический пуск восточного участка Большой кольцевой линии метро.
«Поздравляю с большим событием в Московском метрополитене – с окончанием строительства последнего участка Большой кольцевой линии метро, самого большого проекта в мире кольцевых линий метрополитена и самого большого проекта в истории московского метро», – заявил Сергей Собянин.
Визуализация: АО «Мосинжпроект»
