Строительство станций «Карамышевская» и «Улица Народного Ополчения» западного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро планируется завершить до конца 2020 года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. АО «Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству новых станций московской подземки.
«Сейчас мы готовимся к монтажу оборудования на этих станциях», — отметил Андрей Бочкарев и пояснил, что на западном участке Большого кольца строительство тоннелей находится в активной стадии.
В настоящий момент на западе БКЛ ТПМК «Александра» строит левый перегонный тоннель между «Хорошёвской» и «Улицей Народного Ополчения». 10–метровый щит «Лилия» уже построил двухпутный тоннель на БКЛ от «Карамышевской» до «Мнёвников» и готовится к проходке до «Кунцевской». От «Кунцевской» в сторону станции «Давыдково» двухпутный тоннель построит щит-гигант «Надежда».
Станция «Улица Народного Ополчения» строится в центре района Хорошёво-Мнёвники вдоль проспекта Маршала Жукова у пересечения его с улицей Демьяна Бедного. У станции будет два подземных вестибюля с выходами на обе стороны проспекта Маршала Жукова и улицы Демьяна Бедного, к остановочным пунктам наземного городского пассажирского транспорта, жилой и общественной застройке.
«Карамышевская» возводится в северной части Мневниковской поймы. Два подземных вестибюля будут выходить к будущей жилой и общественной застройке, остановкам наземного транспорта.
Открытие западного участка БКЛ от «Хорошевской» до «Кунцевской» позволит улучшить транспортное обслуживание районов Хорошево-Мневники, Кунцево, Филевский Парк и Фили-Давыдково с населением свыше 530 тысяч человек, а также снизить нагрузку на центральные участки Арбатско-Покровской, Филевской и Таганско-Краснопресненской линий.
Строительство БКЛ – самый масштабный проект московского метростроения. Общая протяженность линии с 31 станцией составит около 70 км. Со станций БКЛ можно будет сделать пересадки на радиальные линии метро, Московское центральное кольцо, Московские центральные диаметры и радиальные линии железной дороги.
Фото: пресс-служба АО «Мосинжпроект»