Рост улично-дорожной сети столицы с начала текущего года составил более 100 км, сообщил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» выступает генеральным проектировщиком и техническим заказчиком ключевых дорожных объектов российской столицы.
«Развитие улично-дорожной сети остается одним из приоритетных направлений в работе Стройкомплекса. Только с начала 2020 года обеспечен ввод 103 км дорог, возведены 23 искусственных сооружения и 17 пешеходных переходов», — отметил Андрей Бочкарев.
По его словам, до конца года планируется завершить строительство таких крупных дорожных объектов, как развязка МКАД с Волоколамским шоссе, продление Октябрьского проспекта в Троицке и автотрассу от железнодорожной платформы Остафьево в Щербинку, а также подъездных дорог к четырем пожарным депо в Новой Москве.
«В течение следующих трех лет планируется построить ещё 272 км дорог, 89 искусственных сооружений и 56 пешеходных переходов. Ключевым проектом на ближайшие годы остаётся строительство новых хордовых магистралей – Северо-Восточной и Юго-Восточной хорд, а также Южной рокады. Хорды улучшат связанность 73 районов Москвы, в которых проживает более 7 млн человек», — подчеркнул заместитель мэра.
Напомним, сегодня мэр Москвы Сергей Собянин осмотрел ход строительства участка Юго-Восточной хорды от Рязанского проспекта до ТТК.
В настоящее время специалисты холдинга «Мосинжпроект» продолжают работу над реконструкцией развязок МКАД с Волоколамским шоссе и улицей Генерала Дорохова, созданием Юго-Восточной хорды, развитием улично-дорожной сети на ЗИЛе и в Коммунарке, а также рядом других дорожно-транспортных объектов столицы.
Фото: пресс-служба Стройкомплекса Москвы