Запуск единого скоростного диаметра поможет объединить 44 столичных района, в которых проживает более 4,5 млн человек, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков Юго-Восточной хорды.
«Единый скоростной диаметр, который протянется от Симферопольского шоссе до трассы М-11 «Москва – Санкт-Петербург», пройдет через шесть округов Москвы – Северный, Северо-Восточный, Восточный, Юго-Восточный, Южный и Юго-Западный, улучшив связность 44 столичных районов с населением более 4,5 млн человек», – отметил Андрей Бочкарёв.
По словам заместителя Мэра, трасса длиной 68 км, которая будет сформирована за счет объединения Юго-Восточной и Северо-Восточной хорд, фактически пройдет через весь город с юга на север, минуя центр.
«Благодаря тому, что магистраль на всем своем протяжении будет бессветофорной, автомобилисты смогут значительно экономить время в пути – от 10 до 50 минут, в зависимости от расстояния и времени суток», – подчеркнул Андрей Бочкарёв.
Напомним, Мэр Москвы Сергей Собянин объявил о решении объединить Северо-Восточную и Юго-Восточную хорды в новую городскую магистраль под возможным названием – Московский скоростной диаметр.
«Для миллионов автолюбителей создание Московского скоростного диаметра будет означать новую транспортную реальность – более быстрые и комфортные поездки из одной части города до другой. Через весь город, минуя центр, можно будет проехать без единого светофора за 40 минут», – написал Мэр в своем блоге.
Голосование о названии новой трассы открыто на платформе «Активный гражданин».
