В ходе работ по реконструкции и интеграции в состав Большой кольцевой линии (БКЛ) метро станцию «Каховская» ждет полное инженерное переоснащение, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов. АО «Мосинжпроект» — генеральный проектировщик и генеральный подрядчик по строительству новых станций московской подземки.
«Специалисты полностью заменят инженерные сети, которые устарели. Также обновят освещение, выполнят перепланировку служебно-бытовых помещений. Установят современные турникеты, автоматы по продаже билетов, запроектирован современный кассовый блок», – отметил Сергей Кузнецов.
Также, по его словам, в северном и южном вестибюлях и четырех наземных павильонах пройдет капитальный ремонт. Проект реконструкции «Каховской» был разработан АО «Метрогипротранс».
«Дизайн станции останется прежним, будут заменены устаревшие облицовочные материалы. Литые настенные панно на тему эпизодов гражданской войны сохранятся. И, главное, станция будет приспособлена для передвижения маломобильных людей», – уточнил Сергей Кузнецов.
Классическая «сороконожка» станционного комплекса отмечена интересными деталями: путевые стены украшают панно из художественного литья на тему эпизодов гражданской войны, восьмигранные колонны облицованы красно-коричневым мрамором, путевые стены – белой и малиновой керамической плиткой, а пол – серым гранитом.
Открытая в 1969 году станция получила название в честь располагающейся на поверхности улицы Каховка, названной в честь одноименного города в Херсонской области Украины, где в 1920 году происходили ожесточенные сражения Гражданской войны.
Напомним, станции «Каховская», «Варшавская» и «Каширская» Каховской линии метро были закрыты в 2019 году для реконструкции и интеграции в южный участок Большого кольца.
Проект Большого кольца метро станет крупнейшим в истории московского метростроения. Протяженность БКЛ составит 70 км. Новое кольцо столичной подземки объединит периферийные районы города и сократит время в пути в два раза.