Работы по строительству участка продления Люблинско-Дмитровской линии московского метрополитена от станции «Селигерская» до станции «Физтех» планируется завершить в 2023 году, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв в интервью телеканалу «Москва 24». Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» выступает управляющей компанией по строительству новых линий и станций московского метрополитена.
«Безусловно, главным проектом столичного метростроения остается Большая кольцевая линия, однако, не менее активно строятся и новые участки уже действующих радиальных линий в районах массового проживания москвичей. Например, уже в 2023 году планируется запустить участок Люблинско-Дмитровской линии метро до поселка Северный», – пояснил Андрей Бочкарёв.
Глава столичного Стройкомплекса напомнил, что новый участок «салатовой» ветки метро включает три станции: «Улица 800-летия Москвы», «Лианозово» и «Физтех». Станция «Лианозово» будет пересадочной на одноименную платформу первого маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-1).
«На участке продолжается проходка перегонных тоннелей и возведение конструкций новых станций», – добавил заммэра.
Как ранее сообщал генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов, в настоящее время между станциями «Улица 800-летия Москвы» и «Лианозово» идет проходка правого перегонного тоннеля, левый тоннель был пройден летом прошлого года. «На перегоне между «Лианозово» и станцией «Физтех» тоннелепроходческие комплексы «Татьяна» и «Ирина» возводят два однопутных тоннеля», – отмечал он.
Продление Люблинско-Дмитровской линии метро за МКАД улучшит транспортную доступность прилегающих районов, в том числе снизит нагрузку на автомобильные магистрали северной части столицы. Ожидается, что новый участок «салатовой» ветки будет перевозить до 60 тысяч человек в сутки.
