Завершается строительство отстойно-разворотной площадки со зданием конечной станции маршрутов ГУП «Мосгортранс» на Донецкой улице в рамках реализации проекта третьего участка Южной рокады, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв.
Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик ряда участков Южной рокады.
«Отстойно-разворотная площадка уже построена, готовность здания конечной станции оценивается в 95%, завершаются монтажные и пусконаладочные работы по электроснабжению, теплоснабжению, кондиционированию и слаботочным системам. Смонтированы зарядные станции для электробусов», – рассказал заместитель Мэра.
По его словам, на участке также ведется переустройство и строительство инженерных коммуникаций.
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов добавил, что на Донецкой улице идет прокладка кабельной линии автоматизированной системы управления дорожным движением.
«Выполняются мероприятия по защите сетей тепло- и газоснабжения, строительство дождевой канализации, наружного освещения, переустройство кабельных линий», – уточнил Юрий Кравцов.
Руководитель «Мосинжпроекта» отметил, что на участке также строится очистное сооружение, которое позволит минимизировать влияние скоростной магистрали на окружающую среду за счет качественной очистки сточных вод.
«Ведется армирование и бетонирование стен подземных резервуаров очистного сооружения», – пояснил Юрий Кравцов.
Южная рокада – часть нового транспортного каркаса столицы наряду с московским скоростным диаметром и Северо-Западной хордой. Рокада соединит крупнейшие автодороги столицы: МКАД, Кутузовский проспект, Мичуринский проспект, проспект Вернадского, Ленинский проспект, Профсоюзную улицу, Варшавское шоссе, Пролетарский проспект, Каширское шоссе и Люблинскую улицу.
