Тоннелепроходческие механизированные комплексы (ТПМК) «Натали» и «Виктория» преодолеют трассу более одного километра каждый между строящимися станциями «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева» будущей Рублево-Архангельской линии метро, сообщил руководитель Департамента строительства города Москвы Рафик Загрутдинов.
«Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро.
«ТПМК «Натали», приступивший к проходке левого перегонного тоннеля между будущими станциями «Народное Ополчение» и «Бульвар Генерала Карбышева» Рублево-Архангельской линии метро, и комплекс «Виктория», строящий правый тоннель, пройдут каждый более километра в грунтах из обводненных песков и суглинков. Работы будут вестись на глубине около 20 метров», – отметил Рафик Загрутдинов.
По его словам, трассы тоннелей пройдут под застройкой района Хорошево-Мневники на северо-западе Москвы, улицей Маршала Тухачевского и пересекут улицу Народного Ополчения.
Как пояснил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов, ТПМК «Натали» и «Виктория» не в первый раз применяются в подземном строительстве Москвы – с их помощью на Рублево-Архангельской линии уже пройдены тоннели от «Народного Ополчения» до «Звенигородской», а ранее они участвовали в сооружении Большого кольца подземки, в частности, строили оборотные тупики за станцией «Деловой центр».
«Станция «Народное Ополчение» Рублево-Архангельской линии готова на треть – в рамках земляных работ разработано свыше 140 тысяч «кубов» грунта, устройство ограждающих конструкций завершено, платформа выполнена в монолите, осуществляется обратная засыпка котлована», – добавил Юрий Кравцов.
Он также напомнил, что помимо «Народного Ополчения», в настоящее время ведутся строительные работы на двух соседних станциях будущей Рублево-Архангельской ветки – «Звенигородская» и «Бульвар Генерала Карбышева».
Строящаяся Рублево-Архангельская линия метро свяжет активно развивающуюся территорию в Рублево-Архангельском с Большой кольцевой линией метро и деловым центром «Москва-Сити», пройдя под жилой и промышленной застройкой, парковыми зонами и водоемами северо-запада столицы. У москвичей и гостей города появятся новые удобные и быстрые маршруты.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин объявил о начале проходки перегонных тоннелей на участке от станции «Народное Ополчение» до станции «Бульвар Генерала Карбышева» Рублево-Архангельской линии метро.
С 2011 года при участии АО «Мосинжпроект» построено и введено в эксплуатацию 75 станций, свыше 160 км путей, построены и реконструированы 12 электродепо.
Фото: АО «Мосинжпроект»
