Тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) «Ольга» проложил тоннель соединительной ветки между будущим электродепо «Столбово» и Троицкой линией метро в районе строящейся станции «Новомосковская». Об этом, по данным официального портала Мэра и Правительства Москвы (mos.ru), сообщил Сергей Собянин.
«Тоннель длиной больше километра проложен на глубине 17 метров под запущенным участком магистрали Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе и Коммунаркой. Из-за перпендикулярного расположения трасс Троицкой и Сокольнической линий щиту пришлось пройти очень сложный участок с радиусом поворота 160 метров. В итоге «Столбово» сможет обслуживать подвижной состав сразу двух линий метро. До тех пор, пока не будет готово депо «Троицкое», куда переместятся поезда новой, 16-й ветки», — рассказал Мэр Москвы.
В ходе производства работ ТПМК «Ольга» прошел рядом с выходом со станции «Новомосковская» красной линии, выполнил крутой поворот в сторону Московской области для примыкания к камере съездов за одноименной станцией Троицкой линии.
Соединительная ветка позволит обслуживать в электродепо «Столбово» подвижной состав не только Сокольнической, но и Троицкой линии метро. В будущем для поездов новой ветки планируют построить электродепо «Троицкое».
На стройплощадке самого электродепо «Столбово» уже готово здание газовой котельной. Продолжаются работы по устройству смотровых канав в отстойно-ремонтном корпусе, монтаж инженерных систем в здании поста электрической централизации. В административно-бытовом и инженерном корпусах, на тягово-понизительной подстанции, очистных сооружениях и в парковом околотке завершили монолитные работы. В настоящее время возводят кирпичные перегородки и ведут отделку. Также продолжается устройство веера путей, а для перегона поездов Сокольнической линии сооружают три соединительные ветки и подключают их к инженерным системам.
Электродепо займет территорию площадью 16 гектаров, где возведут 53 здания и сооружения. После ввода в эксплуатацию здесь смогут работать 1633 специалиста.
«Сейчас в работе еще четыре электродепо: “Южное”— строится, “Владыкино” и “Выхино” — реконструируются, “Бирюлевское” — проектируется», — добавил Сергей Собянин.
«Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и генеральный подрядчик строительства новых линий и станций московского метро. С участием холдинга с 2011 года построено и реконструировано 79 станций метро, свыше 170 км линий и 12 электродепо.
Фото: АО «Мосинжпроект»
