Завершить строительство восточного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро планируется в 2022 году, то есть на год раньше запланированного срока, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев в ходе осмотра строительства станции «Кленовый бульвар» БКЛ. АО «Мосинжпроект» выступает генеральным проектировщиком и генеральным подрядчиком по строительству новых линий и станций московского метро.
По словам Андрея Бочкарева, завершение строительства восточного участка Большого кольца метро, включающего станции «Кленовый бульвар», «Нагатинский затон», «Печатники» и «Текстильщики», изначально планировалось в 2023 году.
«Объект очень важный, поэтому закончить его строительство мы намерены раньше срока, в 2022 году. Постараемся строительство ускорить, хотя это и непростая задача», — отметил Андрея Бочкарев и уточнил, что с новых станций у пассажиров будет возможность пересесть на две радиальные линии метро, на поезда второго маршрута Московских центральных диаметров (МЦД-2) и в перспективе – на Бирюлевскую линию метро.
В настоящее время на всех станциях Восточного участка БКЛ ведутся работы по сооружению основных конструкций станционных комплексов.
Напомним, станция «Кленовый бульвар» БКЛ возводится вдоль Коломенской улицы, у примыкания к ней Кленового бульвара. Архитектурная концепция станции, выбранная в ходе международного конкурса, органично вписывается в историко-культурный контекст района расположения станции, трактуя в современном ключе элементы его исторических построек.
Станция станет пересадочной на «Кленовый бульвар -2» новой Бирюлевской линии метро. Архитектурный облик последней был также определен в ходе Международного конкурса – автором проекта стал консорциум под лидерством британской Zaha Hadid Architects.
Проект Большого кольца метро станет крупнейшим в истории московского метростроения. Протяженность БКЛ составит 70 км. Новое кольцо столичной подземки объединит периферийные районы города и сократит время в пути в два раза.