Запуск движения на всем протяжении трех хордовых магистралей и рокады позволит ускорить движение на 12,5% для 7 миллионов москвичей, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — генеральный подрядчик и генеральный проектировщик ряда участков Юго-Восточной хорды и Южной рокады.
«Уже сейчас, благодаря введенным участкам хорд и рокады, дорога на работу стала проще для 1,7 миллиона москвичей. В целом же, после запуска всей системы скоростных магистралей в столице сократится количество пробок и снизится перепробег автомобилей, что благоприятно отразится на экологии города», — отметил Андрей Бочкарев.
По словам заммэра, система хордовых магистралей положительно повлияет на транспортную ситуацию в 73 районах столицы.
«В городе появится множество новых маршрутов движения благодаря строительству поперечных связей. Это позволит разгрузить крупные трассы, а люди станут тратить меньше времени на локальные поездки», — пояснил Андрей Бочкарев.
Глава Стройкомплекса также подчеркнул, что прилегающие к хордам неиспользуемые территории получат новое развитие за счет повышения транспортной доступности.
В 2020 году Москва перевыполнила план по вводу улично-дорожной сети. Было реконструировано и построено 124,5 км дорог, 25 мостов, эстакад и тоннелей, а также 23 пешеходных перехода. В 2021 году темпы строительства снижать не планируется.
Высокие темпы дорожного строительства ставят Москву в тройку лидеров по темпу прироста протяженности дорог наряду с Пекином и Нью-Йорком, при этом Москва — единственный в мире мегаполис, где темпы развития дорог превышают темпы застройки территорий.