Перекрывать движение по радиальным линиям столичного метро для строительства Большой кольцевой линии (БКЛ) метрополитена до конца текущего года не планируется, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарёв. Инжиниринговый холдинг «Мосинжпроект» — оператор программы развития московского метрополитена.
«Для строительства линий и станций Большого кольца периодически надо было перекрывать движение на радиальных ветках метро. Недавно мы закончили работы в районе Люблинско-Дмитровской линии. Больше перекрытий на радиусах до конца года не будет», — отметил Андрей Бочкарёв.
По его словам, подобные задачи выполняются метростроителями в ускоренном режиме. «Для минимизации неудобств москвичам в таких случаях работы всегда завершаются с опережением регламентных сроков», — пояснил Андрей Бочкарёв.
Напомним, ограничение движения между станциями «Дубровка» и «Волжская» Люблинско-Дмитровской линии метро было связано с тоннелепроходкой на восточном участке БКЛ, однако ускорение работ позволило досрочно возобновить работу участка для пассажиров.
Большая кольцевая линия московского метро — ключевой на сегодняшний день проект столичного метростроения. Ее протяженность 70 км, на ней разместится 31 станция. Большое кольцо подземки объединит периферийные районы Москвы, позволив пассажирам значительно сократить время в пути, выбирая альтернативные маршруты передвижения по городу.